Восстановление остатков раздертых автомобилей (ASR-SLF-SHF)

Повышение коэффициента переработки автомобилей, выбывающих из эксплуатации, является актуальной проблемой для автомобильной промышленности всего мира. При сортировке автомобилей, выбывающих из эксплуатации, сначала используется обычно установленная система шредеров (устройств для измельчения). Затем применяется пневматическая сепарация для выделения легкой фракции, известной как легкая фракция шредера (SLF). После этого тяжелые компоненты называются тяжелой фракцией шредера (SHF). В процессе демонтажа и переработки автомобилей, выбывающих из эксплуатации, около 75% автомобильных материалов могут быть переработаны, а оставшиеся 25% - это пушистый материал ( fluff).

Сначала происходит ручной демонтаж для извлечения повторно используемых деталей. Затем другие части измельчают и разделяют различные металлы. Металлы в автомобилях, выбывающих из эксплуатации (ELV), включают железо, ZORBA (смесь цветных металлов), нержавеющую сталь, алюминий, медь, магниевые сплавы, небольшие количества цинка, свинца, подшипниковые сплавы, чугунные материалы и т.д. - всего около 40 различных материалов.

Черные металлы в автомобилях составляют около 80%. Цветные металлы составляют около 3% — 4,7% от измельченных металлических материалов. Остальные измельченные автомобильные материалы — это остаток раздертых автомобилей (ASR). ASR состоит из разнообразных материалов, включая пластик, стекло, резина, дерево, пену, постороннее металло, провода, волокна, песок и грязь.

Индивидуальный модульный дизайн для очистки ваших материалов SLF/SHF, просеивания и разделения

Наша обработка ASR и лома металла использует индивидуальный модульный дизайн. Наши прочные машины могут обрабатывать любой входящий материал ASR - легкую и тяжелую фракции остатков шредера. Для любого производительности, любого размера выходного продукта после измельчения возможно как создание новой системы, так и модернизация существующей.

Обычно для тяжелых фракций шредера (SHF) используется интегрированная тонкая сортировка, включающая высокоэффективное просеивание, ручной подбор и автоматический подбор, для извлечения ценных компонентов. Для удаления грубых и мелких черных металлов используют магнитные сепараторы (включая подвесные магниты, магнитные барабаны-головки, магнитные барабаны и т.д.). Для восстановления цветных металлов в ASR, таких как Zorba, мелкий Zorba и алюминий, выбирают вихревую сепарацию (включая эксцентрические вихревые сепараторы, концентрические вихревые сепараторы и т.д.). Сенсорные сепараторы различного назначения используются для дальнейшего удаления нержавеющей стали и медного провода.

Если вы ищете лучший способ просеивания в отраслях переработки твердых отходов, мы настоятельно рекомендуем наш барабанный грохот (Trommel screen).

Измельченный материал ASR разделяют с использованием барабанного грохота (метод просеивания). Барабанный грохот также известен как вращающийся грохот. Измельченное исходное сырье имеет различные размеры, которые разделяются по физическому размеру. Мелкий материал выводится через сито и поступает в систему сортировки. Крупный материал выходит с другого конца барабана.

Мы стремимся к полному разделению и сортировке каждого металла в ASR

Технология восстановления черных металлов из остатков раздертых автомобилей (ASR)

Среди металлических материалов, полученных при демонтаже остатков измельченных автомобилей (ASR), стальные материалы могут быть разделены от других материалов с помощью магнитного сепаратора. Это относительно простой процесс. Доля цветных металлов в остатках раздертых автомобилей (ASR) имеет высокую эксплуатационную ценность.

Наши подвесные магниты используются для извлечения магнитных частиц из промышленных отходов и т.д., а также для защиты шредеров и конвейерных лент, которые впоследствии обрабатывают материал. Аналогично, магнитный барабан обладает высокой магнитной силой и обычно устанавливается на конце конвейерной ленты. Он экономит деньги, время и труд, уменьшая простои и повышая качество, обеспечивая максимальную защиту для мельниц, дробилок, шредеров и связанного оборудования. Наши магнитные барабаны подразделяются на постоянные магнитные барабаны и электромагнитные барабаны; оба типа эффективны при разделении слабомагнитных материалов от немагнитных. В отрасли переработки стального лома широко используют наши электромагнитные барабаны, которые оснащены более крупными подшипниками и подшипниковыми корпусами с заменяемыми износостойкими накладками, помогающими продлить срок службы корпуса барабана.

Технология восстановления цветных металлов из остатков раздертых автомобилей (ASR)

Качество наших вихревых сепараторов признано клиентами по всему миру. Эффективность сортировки эксцентрического вихревого сепаратора превышает 99%. В настоящее время эксцентрический вихревой сепаратор широко используется в переработке ZORBA и является надежным решением для повторного использования цветных металлов, в частности из материалов измельчения отходных автомобилей. Благодаря многолетнему накопленному опыту в проектировании, изготовлении и производстве для различных заводов по переработке остатков раздертых автомобилей.

Мы изучили каждый фактор, влияющий на эффективность сортировки ASR. В области переработки отходных автомобилей мелкие фракции трудно перерабатывать. Мы посвящаемся оптимизации процесса работы вихревых сепараторов в промышленных приложениях. Мы разрабатываем новую конструкцию для сортировки мелких частиц — наш концентрический вихревой сепаратор и автоматическая система управления ECS, нацеленные на восстановление микро-мелкого алюминия с размером зерен 1—2 мм.

Наши премиальные решения для сортировки ASR обеспечивают высокую эффективность удаления (нежелательных компонентов)

Чем чище вы очищаете фракцию, тем выше выход продукции и тем больше прибыли вы получаете.

Мы предлагаем высокочувствительный сенсорный сепаратор для эффективного разделения материалов из остатков раздертых автомобилей (ASR). Неметаллические материалы, полученные после демонтажа и измельчения автомобилей, включают стекло, волокна, резина, автомобильные жидкости, пластик и грязь, причем основными являются стекло, пластик и резина. Среди них стекло можно разделить методом пневматической сортировки благодаря его высокой плотности. Технология сортировки измельченных пластиковых материалов использует их удельный вес и различные коэффициенты формы: измельченные пластиковые материалы загружают в камеру гравитационного просеивания сверху, а с боковой стороны подают воздух поток определенной силы для разделения пластиковых и металлических материалов.

Системы индукционной сортировки и системы изображения сочетаются с интеллектуальными сенсорными сепараторами для разделения нержавеющей стали, волокон шредера, Zurik, измельченного провода, медного провода и гранул шредера.

Недавно три наших эксцентрических вихревых сепаратора, подвесные магниты, магнитные барабаны, барабанные грохоты и индукционные сепараторы были отправлены в австралийскую компанию по переработке ASR для разделения цветных металлов, смешанных в ASR, таких как алюминий и медь. Предполагаемая производительность может достигать 300 тонн в день.